çelikten daha güçlü saydam madde

    4
    alisekiz 16.4.2016 14:36
    gelecekte öyle bir madde bulunacak ki saydam olacak ve çelikten,metalden,demirden daha güçlü olacak. uçaklar,arabalar,trenler bu maddeden olacak. düşünsenize artık uçakta yolculuk ederken cam kenarı diye aramanıza gerek yok uçak komple saydam olacak. yere baktığınız zaman herşeyi kuşbakışı göreceksiniz.
  • 0
    canberkizm 16.4.2016 14:37
    televizyonda ki 80'ler de 'çok bilmiş' vardı aynı onun gibi konuştun bro
  • 0
    kaygusuzyazar 16.4.2016 15:12
    senin hayallerine ulasirmi bilmeme ama calismalar var
  • 0
    keyiftuccari 16.4.2016 20:09
  • 0
    lazcoder 16.4.2016 23:15
    star wars'ta bu dediğin madde var ve dediğin mecralarda kullanılıyor, saydamçelik madde.
  • 1
    yondaimehokagesama 17.4.2016 00:56
    işte o maddenin adı elmas
  • 0
    ilteris 17.4.2016 03:07
    dostum ben metalurji malzeme okuyorum, az destekle yazdığını da bilelim
    0
    alisekiz 17.4.2016 17:45
    yazdıklarım tamamen kendi hayal ürünüm. mesela bu fikir uçaktayken geldi. uçakta dışarıyı göremiyordum nasıl görebilirim diye düşünürken buralara kadar geldik :)
    0
    ilteris 18.4.2016 00:43
    adamsın sen kesin okursun :)
    0
    alisekiz 18.4.2016 01:34
    karnemin hepisi 5 :)
  • 0
    shewolf 17.4.2016 03:44 ~ 05:44
    çelikten güçlü saydam madde ┌( ಠ_ಠ)┘ tab2 çok kalin bir cam sjsjs taam taam komik değildi .d
  • 0
    ibometto 17.4.2016 04:00
  • 0
    vodkamartina 17.4.2016 18:18
    sen bu kafayla cok yasamassın bro
    0
    alisekiz 17.4.2016 21:14
    tşk.
  • 0
    baba_yorgun 17.4.2016 22:43
    uçaklarda kullanılan malzeme çok büyük oranda alüminyum alasimlaridir celik ağır olduğu için belli başlı noktalar haricinde kullanılmaz ayrıca titanyum mukavemet ve ısı dayanimi bakımından çelikten daha dayanıklı olduğu için kritik yerlerde titanyum alasimlari kullanılır iç kısmı zaten popüler ve kompozitlerden oluşmaktadır.

    eğer bir malzemeyi saydam yapmak istiyorsan yapısının amorf olması gereklidir. amorf malzemeler ısı altında hemen yumuşar ve erirler akışkan kıvama gelirler. bu yüzden uçaklarda bu tür saydamlık sağlamak günümüz teknolojisi ile mümkün değildir. uçak camları saydam ama bişey olmuyor dediğinizi duyar gibiyim fakat siz motoru, motor bloğunu, ilk elden havayı ikiye yaran uçak burnunu bu tarz bir malzemeden yapamazsınız. ayrıca saydam malzemeler amorf yapılarından dolayı gevreklesirler. bu da uçak gibi bir tasitta katiyyen istenmeyen bir durumdur.

    saygılar.